Según la Asociación Dominicana de Agencias de Viajes y Turismo (ADAVIT)
La gran mayoría de los actores del sector aéreo y turístico de República Dominicana coinciden en que ya es el momento para que el país cuente con una aerolínea de bandera, sin embargo no hay un consenso en cuanto a cómo debería gestionarse esa iniciativa, si en manos del Estado, sector privado o una combinación de ambos.
La que ya ha dejado ver claramente su punto de vista es la Asociación Dominicana de Agencias de Viajes y Turismo (ADAVIT), cuyo presidente, Edison Ureña, indicó que a nivel gubernamental no la veo viable, el Estado dominicano no debe involucrarse, lo que sí debería es buscar entre los empresarios nuestros y motivar algunos grupos económicos importantes del país para que tomen esa iniciativa con las facilidades necesarias, pero que sea impulsado por el sector privado para garantizar su funcionamiento
.
Ureña planteó a este digital que el proyecto debe contar con la asistencia y el apoyo gubernamental, pero insistió en que tiene que ser un negocio y la burocracia administrativa no permitiría el desarrollo de tal proyecto.
El Estado debe crear un proyecto que pueda ser presentado a los diferentes grupos empresariales del país, aunque sea incluso subsidiado por el Gobierno, y con el apoyo de los agentes de viaje echar eso para adelante, pero a nivel gubernamental no veo posibilidades
, dijo el presidente de ADAVIT.
Agregó que en muchos países hay casos donde las aerolíneas bandera eran manejadas por el Estado y no han avanzado, el caso de Cuba con Cubana de Aviación es diferente, pero lo cierto es que muchas líneas nacionales han tenido que pasar a manos privada
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En Estados Unidos que nosotros admiramos porque son ejemplo mundial, la aviación se maneja de tal forma que todas las aerolíneas son americanas, pero ninguna estatal. Son empresas privadas y el gobierno cuando tiene que asistirlas lo hace, no hay mejor ejemplo que ese. El otro modelo no funciona
, dijo Ureña a este medio.