El nuevo Lotus Élite también se ofrecerá como un híbrido
Un motor V8 5.0 litros de origen Toyota
Destinado a redefinir un clásico moderno, el 2 +2 es una impresionante obra de ingeniería y diseño. A pesar de ser relativamente compacto (4.60m de largo, 1,90 m de ancho y 1.32m de altura), Lotus ha logrado dar el estilo de coches espectaculares con un techo duro retr
áctil.
Si eso no es lo suficientemente impresionante, el Elite es propulsado por un motor V8 de 5.0 litros con 620 CV (456 kW / CV 612) y 720 Nm (531 Nm) de torque. Si bien los datos oficiales aún están pendiente, Lotus espera que con el peso de 1650 kg (3.638 libras) acelere de 0-100 km/h en 3,5 a 3,7 segundos y alcance una velocidad máxima de 315 km/h (196 mph).
En el interior una nueva cabina formada por 2 + 2, siendo el Lotus Élite de tercera generación que entrará en producción en serie a principios de 2014 y la comercialización se iniciará en la primavera de ese año. 
Su precio de venta al público será de 115.000 Libras (140.000 euros al cambio), y estará disponible en versión híbrida que incluirá el sistema KERS.
El Lotus Élite está equipado con un motor V8 5.0 litros de origen Toyota, con una potencia de 620 Cv y 720 Nm de par motor que alcanzará una velocidad máxima de 315 kilómetros/hora, y con una aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en 3.5 segundos. Las emisiones de CO2 son alrededor de 2125 gramos/kilómetro.
Más importante, el nuevo Elite también se ofrecerá como un híbrido. En esto los detalles son escasos, pero la empresa asegura que el coche tendrá una caja de cambios híbridos (con motores eléctricos integrados) y un sistema de recuperación de energía cinética (KERS). Gracias a la tecnología respetuosa del medio ambiente, el híbrido Elite ofrecerá precios tan bajos como las emisiones de 215 g / km.
De acuerdo con
el CEO de Lotus, Dany Bahar, “No se puede negar que la Elite es una belleza impresionante para ver, pero es mucho más que eso, es un auto que a la larga entrega otros muchos aspectos también. Se podría decir que es un auto de contradicciones perfectas , es compacto pero espacioso, de alto rendimiento pero con bajas emisiones, ligero y todavía sólido para tranquilizar al usuario. Es un coche que estamos excepcionalmente orgullosos en Lotus y realmente creemos que no hay nada que se le parezca por ahí, tanto en términos de estilo y rendimiento.”
